Elon Musk, Việt Nam không đùa được đâu nhé. Tesla tự lái ngon lành khắp thế giới, cho đến một ngày được thả vào ngã tư Việt Nam lúc 5 giờ chiều. Xe vừa tới nơi, hệ thống lập tức báo: 438 vật thể đang di chuyển. 72 nguy cơ tạt đầu. 19 phương tiện đi ngược hướng dự đoán. 163 thằng đéo biết đang định rẽ trái, rẽ phải hay thích đi đâu thì đi. AI bắt đầu căng hết cả chip tính toán. Theo luật: chưa được đi. Theo khoảng cách an toàn: kg thể đi. Theo tình hình thực tế: không chen thì kg bao giờ được đi. AI quyết định chờ. 5 phút… 30 phút… 1 tiếng… Cuối cùng radar phát hiện phía trước vừa hở ra 41cm. AI mừng như bắt được vàng. Nó lập tức tính góc lái, lực ga, quỹ đạo, khoảng cách phanh… Chưa kịp nhích bánh, một ông xe máy từ đâu xuất hiện, tạt phát chiếm 41cm đó. AI chết lặng. “Đếch thể nào. Xe nó rộng 70cm, khe hở có 41cm. Nó chui vào bằng cách nào?” Máy chủ Tesla bên Mỹ lại chạy hết công suất. Ba phút sau trả lời: “Không biết. Định luật vật lý hiện tại chưa giải thích được.” Đúng lúc ấy ông xe máy quay đầu lại, kéo khẩu trang xuống: – ĐMM, đi thì đi, không đi né ra cho bố mày đi! AI đứng hình lần hai. Nó lập tức gửi dữ liệu khẩn cấp về Tesla: “Yêu cầu hỗ trợ: ‘Bố mày’ là ai? Bố tôi? Bố người điều khiển xe máy? Hay một chức danh có quyền ưu tiên giao thông tại Việt Nam?” Siêu máy tính Tesla chạy 100% công suất. Server lần này nóng đỏ. Quạt tản nhiệt rú như máy cày. Elon Musk ngồi chờ kết quả. Cuối cùng hệ thống trả về đúng một dòng: “Đéo xác định được.” Vài giây sau thêm dòng nữa: “Elon, bán xe bình thường thôi. Đừng sĩ, thị trường này không phù hợp.” Tesla âm thầm tắt Autopilot. AI trên xe cũng ngộ ra một chân lý: Ở Việt Nam, bài toán khó nhất không phải dạy ô tô tự lái. Mà là dạy AI đoán xem thằng chạy xe bên cạnh trong 0,5 giây tới nó định làm cái đéo gì mới là điều quan trọng. Công nghệ này hiện nhân loại vẫn chưa phát minh ra 🧐😮‍💨 Công nhận ai viết bài này hay thiệt!!! Anh có thể thêm đoạn này ở cuối bài để kéo câu chuyện vui về đúng tinh thần học hỏi của EASL:

Tại sự kiện Meta Connect ngày 23/9 vừa qua, người đứng cạnh Mark Zuckerberg trên sân khấu không phải một phó chủ tịch gạo cội hay một nhà khoa học đầu bạc. Đó là Alexandr Wang, 29 tuổi, đi đôi dép Crocs rằn ri, giữ chức Giám đốc AI của Meta, người mà Zuckerberg đã chi 14,3 tỷ USD (hơn 371 nghìn tỷ) để đưa về công ty. Trong một ngành mà mọi ông lớn đều đốt tiền mua công nghệ, Zuckerberg chọn chiêu dụ một con người. Con trai của hai nhà vật lý quốc phòng ở "thành phố Bom nguyên tử" Wang sinh tháng 1/1997 tại Los Alamos, bang New Mexico, Mỹ. Đây không phải một thị trấn bình thường. Los Alamos là nơi nước Mỹ chế tạo quả bom nguyên tử đầu tiên trong Thế chiến II, và cho đến nay vẫn là trụ sở của Phòng thí nghiệm Quốc gia Los Alamos, một trong những cơ sở nghiên cứu quốc phòng lớn nhất thế giới. Cả cha và mẹ Wang đều là người nhập cư Trung Quốc, làm việc tại phòng thí nghiệm này với tư cách nhà vật lý trong các dự án quốc phòng, theo tường thuật của tạp chí Fortune trong bài phóng sự dài tháng 6/2025. "Cha mẹ tôi là những nhà khoa học xuất sắc ở Los Alamos, đã đóng góp rất nhiều cho lĩnh vực của họ. Tôi muốn làm một điều gì đó có tác động tương đương, hoặc lớn hơn thế", Wang nói trong bài diễn thuyết TED tháng 4/2022. Wang tốt nghiệp trung học sớm một năm, đậu vào Viện Công nghệ Massachusetts (MIT) ngành toán và khoa học máy tính. Nhưng trước khi nhập học, anh lấy một năm nghỉ giữa, chuyển thẳng tới Thung lũng Silicon và xin vào làm kỹ sư tại Quora, nền tảng hỏi đáp nổi tiếng. Tại đây, Wang gặp Lucy Guo, nhà thiết kế sản phẩm sau này trở thành đồng sáng lập Scale AI cùng anh, theo tạp chí Entrepreneur. HỘP ĐỒ ĂN BỊ ĂN TRỘM VÀ Ý TƯỞNG TỶ ĐÔ Ý tưởng cho Scale AI đến khi Wang quay lại MIT. Anh kể với báo El País (Tây Ban Nha) rằng trong ký túc xá, có ai đó liên tục lấy trộm đồ ăn trong tủ lạnh chung. Wang lắp camera và thử xây dựng một chương trình AI để xử lý video, tìm ra thủ phạm. Anh không bao giờ tìm được kẻ trộm, đơn giản vì lượng video quá lớn và AI khi đó không đủ thông minh để phân tích.