Vom Google-Experiment zum Milliardenmarkt: Warum Uber und Robotaxis vor dem Durchbruch stehen
Autonomes Fahren begann nicht auf der Straße, sondern im Labor. 2009 startete Google ein internes Projekt. Ziel war ein Auto, das selbst fährt. Ohne Lenkradeingriff. Ohne Fahrer. Die ersten Tests liefen leise. Ingenieure sammelten Daten. Millionen Kilometer. Fehler. Rückschritte. Fortschritte. Aus dem Projekt wurde Waymo. Damit begann der lange Weg vom Experiment zum Geschäft. Parallel arbeiteten andere. In China investierte Baidu früh. Apollo Go fuhr bald in mehreren Städten. Pony. ai und WeRide folgten. In den USA setzte Tesla auf Kameras und Software. Kein Lidar. Keine Karten in Echtzeit. Ein anderer Weg. Jeder Anbieter wählte seine eigene Philosophie. Genau das prägt den Markt bis heute. Der Durchbruch kam nicht durch Technik allein. Er kam durch Regulierung. Städte wie Phoenix, San Francisco und Peking erlaubten Fahrten ohne Sicherheitsfahrer. Zuerst begrenzt. Dann offen für zahlende Kunden. Waymo startete als erster Anbieter einen echten fahrerlosen Dienst. Baidu zog nach. Die Zahl der Fahrten stieg. Die Akzeptanz auch. Unfälle blieben selten. Daten zeigten eine geringere Unfallquote als bei menschlichen Fahrern in denselben Zonen. Heute fährt autonom nicht überall. Aber es fährt real. Level 4 ist erreicht. Das Auto fährt selbst in klar definierten Gebieten. Genau hier setzt das Geschäftsmodell an. Robotaxis ersetzen teure Fahrer. Sie fahren länger. Sie stehen kaum still. Die Kosten pro Kilometer sinken deutlich, sobald die Flotte groß genug ist. Der Markt wächst schnell. Schätzungen gehen von einem Robotaxi Markt von fast 200 Milliarden Dollar bis Mitte der 2030er Jahre aus. Der gesamte Markt rund um autonomes Fahren liegt deutlich darüber. Der größte Hebel liegt im urbanen Verkehr. Städte mit hoher Dichte. Hohe Nachfrage. Hohe Fahrpreise. Genau dort rechnen sich autonome Flotten zuerst. WeRide gehört zu den stillen Gewinnern. Das Unternehmen testet nicht nur. Es fährt. In China, den USA und im Nahen Osten. In Dubai startet ab Dezember 2025 ein öffentlicher Robotaxi Dienst über die Uber App.