اى خطأ فى البدايه ... لو متعالجش هيكبر و حيبوظ النهايه كلها Draft Invoice - Dradt Packing List - Draft BOL طيب ايه اللى هيترتب على الخطأ ده : 1- تأخير فى اجراءات التخليص يعنى تاخير فى التسليم . 2- غرامات التعديل فى المستندات يعنى تاخير فى صرف البضاعه . 3- تأخير وصول البضاعه يعنى تاخير استخدامها يعنى خساره . 4- عدم رضا العميل يعنى خسارة العميل .

عيش معايا اللحظه كده ... و تعالى نشوف موظف لوجيستيكس شاطر دخل مكتبه و عنده شحنه مهمه كالعاده من الصين الشقيق كالعاده برضه .... حيعمل ايه : 1) قبل ما تبدأ — معلومات أساسية لازم تعرفها فوراً - نوع البضاعة (مصنفة خطرة؟ حساسة لدرجات الحرارة؟ سلع إلكترونية؟) - الوزن والحجم (Gross weight, Net weight, CBM, عدد الوحدات) - Incoterms المتفق عليها (EXW / FOB / CFR / CIF / DAP / DDP) — هذا يحدد المسؤوليات والتكاليف. - موعد الجاهزية (ETD / Ready to ship date) والـlead time المطلوب. - قيمة البضاعة للتأمين وبيانات المورد (اسم، عنوان، رقم سجل تجاري، بيانات اتصال). - هل العميل/المستلم في مصر له ترخيص استيراد أو رقم جمركي؟ 2) خطوات تحضيرية (قبل الحجز) — أول 24–72 ساعة عمل - تقييم المخاطر ومتطلبات الامتثال - تأكد من قيود الاستيراد في مصر (منتجات محظورة/مقيدة) — لو فيها، اطّلع على تراخيص مطلوبة. - تحديد طريقة الشحن (بحري عادةً للأحجام الكبيرة، جوي للسرعة أو قيمة عالية) - حساب تكلفة تقديرية شاملة: freight + local charges in origin + origin docs + insurance + ocean freight/air freight + THC + customs clearance fees + inland transport in Egypt + duties & VAT. - الاتفاق مع المورد على المستندات المطلوبة: Commercial Invoice, Packing List, Bill of Lading (B/L) أو AWB, Certificate of Origin (إذا مطلوب تفضيل جمركي)، أي شهادات فنية/صحية. - اختيار نوع الحاوية / التعبئة: FCL (20’/40’) أو LCL أو Breakbulk، والتعبئة المناسبة للـstowage. 3) حجز الشحن (Booking) — بعد تأكيد الجاهزية - احجز مسافة (space) مع Shipping Line أو NVOCC — عند الحجز اعرف ETD وETA ونوع الميناء (deep-sea أو feeder). - اطلب تأكيد حجز من المورد ونسخة من B/L instructions: consignee / notify party كما يجب أن تظهر في المستندات. - رتب تأمين Cargo Insurance بقيمة تجارية عادلة (Institute Cargo Clauses أو حسب الاتفاق). 4) إدارة الشحن في بلد المنشأ (China operations) - التفتيش قبل الشحن (Pre-shipment inspection/QC) إن لزم. - التنسيق مع مصنع المورد على جدول تحميل الشاحنة إلى الواجهة البحرية، التعبئة والتغليف، ووسم الحاويات. - إرسال مستندات الحجز وPacking List وCommercial Invoice لخط النقل والوكيل المحلي.

Team Work = Chain of Services 1️⃣ Planning: Demand forecasting & transport mode selection. 2️⃣ Inbound Logistics: Managing incoming materials with precision. 3️⃣ Warehouse & Inventory: Ensuring safe storage & accuracy. 4️⃣ Outbound Logistics: Delivering finished goods efficiently. 5️⃣ Tracking & Monitoring: Real-time control using data & KPIs. 6️⃣ Continuous Improvement: Always optimizing cost, speed & accuracy.

رحله الحاويه بعدالخروج من الميناء: 1️⃣ وصول السفينة وتراكيها على الرصيف تبدأ العملية عند وصول السفينة وتراكيها بالميناء. يقوم خط الشحن بإرسال إشعار الوصول (ATA/ATD)، ليعلن رسميًا أن البضاعة وصلت. 2️⃣ عمليات تفريغ الحاويات تتحرك الرافعات العملاقة مباشرة إلى العمل. يتم تفريغ الحاويات وتسجيلها وإدراجها في البيان العام للاستيراد (IGM) الذي يقدمه خط الشحن أو وكيل السفينة. 3️⃣ الفحص الجمركي وإجراءات التخليص قبل أن تتحرك أي بضاعة، يبدأ دور الجمارك. يُراجع الضباط المستندات — بوليصة الشحن، الفاتورة التجارية، بيان التعبئة… — للتأكد من مطابقتها لقوانين الاستيراد. 4️⃣ مناولة الميناء والتخزين بالساحة بعد الموافقة المبدئية، تُنقل الحاويات إلى ساحة الميناء للتخزين المؤقت. يتم تسديد رسوم المناولة (THC) واستلام الإيصالات بينما تنتظر البضاعة تصريح خروجها. 5️⃣ دفع الرسوم الجمركية وإصدار أمر التسليم هنا تُسدد الرسوم الجمركية. يحصل المستورد على أمر التسليم (DO) وتصريح الخروج الجمركي (Out of Charge – OOC) — أي أن البضاعة أصبحت جاهزة للتحرك خارج الميناء. 6️⃣ الخروج من بوابة الميناء والمراجعة النهائية قبل مغادرة الميناء، تمر كل حاوية على نقطة تفتيش نهائية للتحقق من: تصريح البوابة (Gate Pass) محضر تسليم واستلام المعدة (EIR) سجلات خروج الميناء 7️⃣ النقل البري إلى المستودع تستمر الرحلة على الطريق. يتسلم سائقو الشاحنات الحاويات ويتجهون بها إلى المستودع، مدعومين بأنظمة التتبع وفواتير النقل الإلكترونية (E-way bills). 8️⃣ الوصول إلى المستودع والتفريغ في المستودع، يستقبل الفريق البضاعة ويطابقها مع المستندات باستخدام: إشعارات استلام البضائع (GRNs) إيصالات أو إذون التسليم (Delivery Challans) Discrepancy 9️⃣ التخزين النهائي وتحديث المخزون يتم تخزين البضاعة، تحديث السجلات في النظام، وتصبح المنتجات جاهزة للوصول إلى مستهلكها النهائي.

اهم الازمات التى اثرت فى ادارات سلاسل الامداد على المستوى الدولى : 1️⃣ جائحة كوفيد-19 (2020–2022) أكبر أزمة في التاريخ الحديث لسلاسل الإمداد. ترتب عليها: - إغلاق مصانع وموانئ رئيسية في الصين، أوروبا، وأمريكا. - نقص حاد في الحاويات (Container Shortage). - تضاعف أسعار الشحن البحري 4–10 مرات. - تأخير الشحنات لأسابيع وشهور. - توقف خطوط إنتاج كاملة بسبب نقص المكونات. الدروس المستفادة: - أهمية تنويع الموردين (Supplier Diversification). - التحول الرقمي لتتبع الشحنات في الوقت الحقيقي. - بناء مخزون احتياطي استراتيجي (Safety Stock). 2️⃣ أزمة قناة السويس (مارس 2021 – سفينة Ever Given) الأثر: توقف التجارة العالمية لمدة أسبوع تقريبًا. التفاصيل: جنوح سفينة الحاويات العملاقة "Ever Given" سدّ الممر الملاحي بالكامل. - تعطّل أكثر من 400 سفينة محمّلة بالبضائع. - تأخير شحنات بقيمة أكثر من 9 مليارات دولار يوميًا. الدروس المستفاده : - أهمية وجود مسارات بديلة مثل رأس الرجاء الصالح. - أهمية إدارة المخاطر البحرية والتأمين البحري. 3️⃣ الحرب الروسية الأوكرانية (2022–الآن) الأثر: أزمة في الطاقة والغذاء وسلاسل النقل البري والبحري. التفاصيل: انقطاع صادرات الحبوب من أوكرانيا (أكبر مصدر للقمح وزيت عباد الشمس). - ارتفاع أسعار النفط والغاز. - غلق بعض المسارات الجوية الأوروبية أمام الطيران الروسي. النتائج: - تضخم عالمي في أسعار الغذاء والطاقة. - لجوء الشركات لإعادة توجيه الشحنات عبر موانئ بديلة (بولندا، تركيا). 4️⃣ أزمة أشباه الموصلات (Chip Shortage) المدة: من 2020 إلى 2023. الأثر: توقف إنتاج السيارات والإلكترونيات. الأسباب: - زيادة الطلب أثناء الجائحة على الأجهزة الإلكترونية. - توقف مصانع تايوان وماليزيا بسبب قيود كورونا. - تركّز الإنتاج في عدد محدود من الموردين (TSMC – Taiwan). الدروس: أهمية تنويع قاعدة الإنتاج. ظهور مفهوم “Reshoring” أو إعادة التصنيع محليًا. 5️⃣ التوترات في البحر الأحمر وباب المندب (2023–2025) الأثر: تهديد لحركة الملاحة من آسيا لأوروبا. التفاصيل: الهجمات على السفن التجارية في البحر الأحمر. - اضطرار الخطوط الملاحية (مثل Maersk و MSC) لتغيير المسار حول إفريقيا. النتيجة: - ارتفاع تكاليف الشحن وزمن العبور. - زيادة في أسعار السلع بأوروبا والشرق الأوسط. 6️⃣ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي (Brexit) – 2016–2021