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Salvando el día
Casi no logro salir, aveces hay días que se tratan de salvar pero al mismo tiempo el clima aveces no colabora, pero logramos salir y terminar antes de la noche 🙌🙌, 2 horitas para iniciar mi semana
Salvando el día
2 likes • 5h
⚡⚡⚡⚡💪🏼
Mantenimiento básico casero a la bicicleta
Buenas, un saludo! Solemos dedicar mucho tiempo a habalr de ejercicios, salidas, hidratación, pero: ¿Cuanto tiempo (y amor) le damos a nuestra bicicleta? Y es que no es llevarlas al ciclo una vez cada tantos kilómetros, hay cosas básicas que debríamos hacerles regularmente, no sólo para proteger sus componentes sino para nuestra seguridad a la hora de usarlas. Indistinto de tu tipo de bici, hay cuatro cosas que uno siempre les debe hacer, y las acomodo de acuerdo al momento que uno debería hacer dicha actividad: Luego de cada salida: - Lavar/limpiar la bici: Polvo, agua, piedras y basurillas pueden llegar a dañar piezas móviles, además de la pintura de nuestras bicis. - Lubricar cadena: Al momento de lavar la bici, es normal que esta pierda lubricación, o de plano, hayamos tenido que limpiarla, para protegerla del óxido, debemos lubricarla. Hay diferentes tipos de lubricantes en el mercado, por lo que recomiendo entender los usos de cada uno de ellos. Antes de cada salida: - Revisar estado de llantas y presión de las mismas: Mi mejor compra ha sido un inflador de pié con manómetro, con ese puedo no sólo revisar la presión de las llantas, sinó agregar aire en caso necesario (de acuerdo al parámetro de inflado de la llanta). También reviso el estado de las llantas. - Revisar el estado de los frenos: Cuando uno revisa constantemente los frenos, uno sabe cuando es el "último viaje" de esas pastillas (o tacos, para los que tenemos frenos de herradura), revisarlos constantemente nos garantiza nuestra seguridad a la hora de hacer frenadas normales o de emergencia. Adcionalmente a eso, yo llevo mi bici a revisión cada 4 semanas o 1000kms, lo que suceda primero, en dichas revisiones hacen limpiezas y lubricaciones profundas de piezas que uno no suele accesar, miden desgastes de cadena, piñoes, suspención (en caso de MTB) y demás componentes, no sólo para extender la vida útil de cada componente, sino para garantizar la seguridad a la hora de utilizarlas.
1 like • 12h
@Franklin Gamboa buenísimo si ! Yo trato de no usar aceites muy "pegajosos" para que no se ensucie tanto la cadena
1 like • 9h
@Franklin Gamboa gracias! uno de los mejores aceites de cadena es el aceite de motor full sintético, nada mas no le digas a nadie ! jaja Yo que ando principalmente en ruta me funciona perfectamente
¡Pura vida! Me presento por acá...
¡Pura vida a todos! 👋 Soy Jose "Chino", pedaleo desde Cartago con la gente de La Rueda MTB. Tras una cirugía de columna, mi meta este año es recuperarme al 100% para disfrutar de la bici sin dolor. Mi mayor motor es mi hijo de 3 años; quiero que crezca viendo lo que es la verdadera disciplina y compartir esta pasión con él. ¡Un gusto coincidir por acá, nos vemos en los próximos rides! 🚵‍♂️🔥
¡Pura vida! Me presento por acá...
2 likes • 12h
Bienvenido José Miguel !! Personas como vos marcan la diferencia al darnos un ejemplo tan grande y compartiéndolo en familia te hace aun mas grande !
En qué nivel estás ?
Una tabla que creo puede servirnos para identificar nuestro nivel real y por tanto ajustar nuestras metas y entrenar coherentemente ⚡👌🏼 1000-5000 km al año Principiante 5000-10 000 km al año Aficionado al ciclismo 10 000-14 000 km al año Ciclista Amateur 15 000- 20 000 km al año Ciclista Avanzado 20 000 km al año en adelante Ciclista Élite mas de 30 000 km al año Ciclista Profesional Hace tiempo uso esta referencia para saber que tipo de ciclista soy y de cómo debería preparar mi nutrición , carga de entrenamiento y hasta con gestionar el descanso. Por qué el kilometraje anual ? En el ciclismo los kilómetros son nuestra referencia de que tanto usamos la bici, por mejor condición que alguien tenga jamás podrá hacer una sola salida de 100km por semana, casi que diría que es muy poco probable que haga una única salida de 50 km. Para lograr hacer por lo menos 5000 km al año se requiere de cierto esfuerzo y constancia en el día a día, pero sigue siendo un uso recreacional en el que no debería incluirse un plan de suplementación o nutrición específico, con la alimentación normal podemos llegar a realizar estás salidas y empezar a incluir el ciclismo en nuestra rutina de ejercicios. A conforme los kilómetros suben año a año se deben ajustar todas las variables y pensar en incluir rutinas específicas para ver resultados reales y mantener lo ganado. Claramente es una tabla "empírica" pero creo que nos sirve mucho especialmente para ponernos objetivos a largo plazo, ser coherentes en los resultados que queremos obtener y lo más importante celebrar nuestros logros y darnos cuenta de lo afortunad@s que somos por poder usar la bici por tantos kilómetros 🤩⚡ El objetivo SIEMPRE debería ser salir en bici al siguiente día !!!! SIEMPRE.... Todo lo que me ayude a lograrlo !
2 likes • 14h
@Emmanuel Cárdenas mantener esa constancia y subir el kilometraje debería ser nuestro mayor objetivo ! Yo disfruto cualquier salida en bici, no la veo como un ""entreno", eso me ayuda mucho a salir casi todos los días
Preparación antes de carrera
El próximo domingo es día de carrera, generalmente una semana antes de la carrera activo todos los protocolos para tratar de llegar lo mejor posible, en cuanto a entrenamiento en la bici bajo las cargas y solo programo activaciones con trabajos muy específicos, por otra parte la nutrición, generalmente tomo sueros con electrolitos todos los días, hago carga de carbohidratos de manera progresiva, consumo proteínas como pollo, pescado, atún, suplemento con creatina, proteína y omega 3, trato de dormir las 8 horas todos los días. Sin embargo tenía la duda si es conveniente incluir ejercicios de fuerza previo a una competencia nunca lo he hecho, si alguien tiene comentarios al respecto lo agradezco!!! Saludos a todos.
1 like • 19h
Voy a contar algo que me pasó justamente hace un mes en un evento que tuve, puede que simplemente fuese la combinación de muchos otros factores pero por más que analizo la situación llegó a la conclusión de que fueron los ejercicios de fuerza lo que más me ayudaron. Hice 2 sesiones de fuerza entre semana, una con el coach Alex que termine con los cuádriceps reventados , otra un poco más suave el día precio al evento, mucho ejercicio de glúteo y piernas, movilidad en el tren superior. El día del evento note que cuando iba de camino iba con muchas ganas, con una sensación que no había experimentado o quizá no había notado previo a una carrera. Incluso antes de iniciar hice una pequeña ronda de movilidad y sentadillas. Justamente voy a preparar un post sobre el "sobre entrenamiento, mito o realidad" por qué escuchando a un coach habla de que es realmente difícil llegar a sobre entrenarse, la falta de rendimiento viene de una mala nutrición, mala hidratación, mal dormir y mala respiración en lugar de una sobre carga de entreno. Nuestro cuerpo es capaz de mucho más de lo que pensamos. Claramente hablo desde una experiencia casual y no como un deportista de tiempo completo, me considero un nivel amateur disciplinado, pero he notado que los ejercicios de fuerza me traen muchísimos más beneficios de los que habia pensado.
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Erick Abdula
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@erick-abdula-2997
Erick Abdula Costa Rica

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